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去美國旅游飛幾個(gè)小時(shí)(去美國飛機(jī)多長時(shí)間)

2023年01月14日 07:39:491網(wǎng)絡(luò)

1. 去美國飛機(jī)多長時(shí)間

坐飛機(jī)從美國到中國飛程需要14個(gè)小時(shí):

中國北京或上海到美國西海岸的飛機(jī)需要至少航行14個(gè)小時(shí)。乘美聯(lián)航要到洛杉磯或者舊金山轉(zhuǎn)機(jī)的,飛行時(shí)間16小時(shí)左右,乘我們中國國際航空,在北京轉(zhuǎn)機(jī),飛行14小時(shí)左右。大多都是太平洋航線。

2. 去美國要多長時(shí)間飛機(jī)

中國北京或上海到美國西海岸的飛機(jī)需要至少航行13個(gè)小時(shí)。

乘美聯(lián)航要到洛杉磯或者舊金山轉(zhuǎn)機(jī)的,飛行時(shí)間16小時(shí)左右,乘我們中國國際航空,在北京轉(zhuǎn)機(jī),飛行14小時(shí)左右。

大多都是太平洋航線。

主要是看哪個(gè)航空公司的航班。比如日本航空就會(huì)停靠日本,中國航空一般是直飛,但會(huì)先停美國西海岸,比如洛杉磯。

如果一些歐洲航空公司的航班,會(huì)是反過來,先到歐洲再飛美國,但時(shí)間就會(huì)要長一些。

所以完全是看哪個(gè)航空公司來決定,每個(gè)航空公司線路統(tǒng)一。

其他國家的航空公司都要先停靠他們本國,再繼續(xù)飛。

3. 去美國的飛機(jī)要多久

中國北京或上海到美國西海岸的飛機(jī)需要至少航行13個(gè)小時(shí)。乘美聯(lián)航要到洛杉磯或者舊金山轉(zhuǎn)機(jī)的,飛行時(shí)間16小時(shí)左右,乘我們中國國際航空,在北京轉(zhuǎn)機(jī),飛行14小時(shí)左右。大多都是太平洋航線。主要是看哪個(gè)航空公司的航班。比如日本航空就會(huì)停靠日本,中國航空一般是直飛,但會(huì)先停美國西海岸,比如洛杉磯。

如果一些歐洲航空公司的航班,會(huì)是反過來,先到歐洲再飛美國,但時(shí)間就會(huì)要長一些。

所以完全是看哪個(gè)航空公司來決定,每個(gè)航空公司線路統(tǒng)一。其他國家的航空公司都要先停靠他們本國,再繼續(xù)飛。

4. 去美國飛機(jī)飛多久

北京時(shí)間2003年6月11日1點(diǎn)58分,美國的“勇氣”號(Spirit)火星探測器在肯尼迪航天中心由“德爾塔2型”火箭發(fā)射上天.經(jīng)過近7個(gè)月的飛行,2004年1月4日中午12時(shí)35分,“勇氣”號成功地在美麗而充滿未知的火星表面登陸.===最近距離約為5500萬公里,最遠(yuǎn)距離則超過4億公里.兩者之間的近距離接觸大約每15年出現(xiàn)一次.1988年火星和地球的距離曾經(jīng)達(dá)到約5880萬公里,而在2018年兩者之間的距離將達(dá)到5760萬公里.但在今年的8月27日,火星與地球的距離將僅為約5576萬公里,是6萬年來最近的一次.此外,28日還將出現(xiàn)火星沖日的天文現(xiàn)象,即火星、地球、太陽差不多處于同一條直線上.不過據(jù)天文學(xué)家推算,在從公元1600年到2400年這800年間,火星與地球的今年最近距離只能排在第三位.根據(jù)推算結(jié)果,到2366年9月2日,兩者之間的距離將為約5571萬公里.而到2287年8月28日,兩者將更為接近,距離為約5569萬公里. 2005年8月12日,美國的火星勘測軌道飛行器發(fā)射,這艘飛船計(jì)劃于2006年3月到達(dá)火星,也就是它用了大概七個(gè)月的時(shí)間從地球到達(dá)火星.

5. 飛機(jī)去美國要多久

直航航班不要24小時(shí)。

如果你問的是點(diǎn)對點(diǎn)的直航航班,目前由于航空器的續(xù)航里程限制,沒有民航客機(jī)可以在空飛行24小時(shí),所以也不存在從中國坐飛機(jī)飛到外國要飛24小時(shí)的情況。

如果可以包括中轉(zhuǎn),也就是飛好幾段航程,從時(shí)間上就完全沒有上限了,比如說從中國到南美,由于沒有直航航班,需要先到北美,再轉(zhuǎn)機(jī)去南美,或者先飛到歐洲,再轉(zhuǎn)機(jī)去南美,或者先飛到非洲,再轉(zhuǎn)去南美。從兩段實(shí)際航程耗費(fèi)時(shí)間來說,相加一般不超過24小時(shí),但是把中轉(zhuǎn)銜接的時(shí)間都算上的話,從中國到南美可能需要30多個(gè)小時(shí)。

6. 去美國乘飛機(jī)需要幾小時(shí)飛行時(shí)間

美國“鳳凰”號火星著陸探測器于2007年8月4日發(fā)射升空,開始飛往火星。2008年5月25日19時(shí)53分(北京時(shí)間5月26日7時(shí)53分),在火星北極成功著陸。歷時(shí)9個(gè)多月。2010年~2011年,由俄羅斯組織、多國參與的國際大型試驗(yàn)項(xiàng)目“火星-500(MARS 500)”,模擬了從飛船發(fā)射、飛向火星、登陸火星到返回地球全過程。時(shí)間為520天,前250天模擬飛往火星,中間30天登陸火星,最后240天返回地球。可見,不同的飛行器,飛到火星的時(shí)間也不同,大約飛行8~9個(gè)月。

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