1. 爭(zhēng)先乘坐首列高鐵是否算旅游

哪里買(mǎi)房養(yǎng)老都不好，畢竟習(xí)慣在哪里生活，就在哪里居住，并不是非到山清水秀沿海城市養(yǎng)老才好。因?yàn)樵谧约旱某鞘泻脦资炅耍盍?xí)慣，人脈，還有親戚朋友都在那里，你那里也肯定有房屋，住著老房子最舒坦。

但是獨(dú)處久了愛(ài)熱鬧，熱鬧夠了想獨(dú)處，所以我認(rèn)為要是自己腰包里還有多余的想買(mǎi)房子的資金，不如不一次投資到某處買(mǎi)房，而是冬天到南方平民百姓房屋，居住幾個(gè)月，看看風(fēng)土人情，瞧瞧不同的地方，咋生活的。夏天再到北方，因?yàn)槟抢餂鏊嫣埂Ｋ晕蚁胝f(shuō)的是，退休了到別處買(mǎi)房，又把人釘死在某處，不如流動(dòng)起來(lái)，畢竟流動(dòng)的風(fēng)景更美麗，熟悉的地方?jīng)]風(fēng)景。記住這一點(diǎn)就好。

2. 高鐵優(yōu)先登車(chē)

不可以提前進(jìn)站。

一等座，目前只是動(dòng)車(chē)位置上的區(qū)別。走重點(diǎn)旅客通道還是需要有設(shè)置 VIP的地方，購(gòu)買(mǎi)了服務(wù)才可以。因?yàn)楹芏鄤?dòng)車(chē)站是沒(méi)有設(shè)置重點(diǎn)旅客通道的，所以一般情況下都不行。

商務(wù)座，有條件的大站是有提前進(jìn)站，優(yōu)先登車(chē)等服務(wù)，也是有條件的站。

3. 首次乘坐高鐵

高鐵是有廁所的。 坐高鐵的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)坐幾個(gè)小時(shí)，在長(zhǎng)期旅途中難免會(huì)有大小便，所以高鐵肯定會(huì)建造廁所的。 在每節(jié)車(chē)廂的末尾都有廁所。 每節(jié)車(chē)廂口處都會(huì)有顯示屏，顯示屏上人形標(biāo)識(shí)。當(dāng)時(shí)綠色的時(shí)候表示沒(méi)人，紅色的時(shí)候表示有人。

4. 人們選擇乘高鐵出行是因?yàn)楦哞F

第一個(gè)原因就是高鐵價(jià)格比較貴。我們都知道，高鐵造價(jià)昂貴，不僅僅是因?yàn)樗捎昧嗽S多先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，高鐵的一系列研發(fā)過(guò)程也十分復(fù)雜，要耗費(fèi)大量人力財(cái)力。也正是因?yàn)樗捎玫母黝?lèi)技術(shù)，才使得高鐵的速度比綠皮火車(chē)要提升了一倍不止。高鐵成本價(jià)本就不低，再加上內(nèi)部環(huán)境也比綠皮火車(chē)舒適，因此票價(jià)自然就賣(mài)得比較貴。同樣的距離來(lái)看，買(mǎi)綠皮火車(chē)票要100元，那高鐵可能就要300多元。所以為了省錢(qián)，許多人都會(huì)選擇坐綠皮火車(chē)。

第二個(gè)就是綠皮火車(chē)的內(nèi)部環(huán)境改善了很多，不會(huì)那么令人無(wú)法接受了。早些年坐過(guò)火車(chē)的人可能比較清楚，以前的綠皮火車(chē)是非常簡(jiǎn)陋的，不僅沒(méi)有空調(diào)，有些座位也是硬硬的板凳。而且火車(chē)內(nèi)部環(huán)境很差，人又多，令人難以忍受。現(xiàn)在的綠皮火車(chē)環(huán)境好了不少，基本都裝上了空調(diào)，冬暖夏涼，座位也換上了舒適的軟墊，還提供了臥鋪等各式床位。雖然舒適度比不上高鐵，但還是過(guò)得去的。

還有一些乘客乘坐綠皮火車(chē)的原因就是不趕時(shí)間。乘坐高鐵的旅客有些是比較趕時(shí)間，需要很快地到達(dá)目的地。然而并不是所有人都是這樣的，現(xiàn)在很多人在閑暇之余出來(lái)旅游，如果不趕時(shí)間、對(duì)環(huán)境不挑剔的話(huà)綠皮火車(chē)是一個(gè)很好的選擇。綠皮火車(chē)比高鐵要慢很多，一路上可以賞到許多平時(shí)看不到的美景。

5. 同一個(gè)目的地,可以坐前一列高鐵嗎

那是不可以的。你買(mǎi)的動(dòng)車(chē)票是有日期，車(chē)次，時(shí)間的，你必須嚴(yán)格按照車(chē)票上的日期，車(chē)次，時(shí)間上車(chē)，不然你買(mǎi)的車(chē)票就無(wú)效，你就無(wú)法進(jìn)站上車(chē)。如果給隨便乘坐那趟車(chē)，別人的座位票就會(huì)和你的座位票從號(hào)，就會(huì)產(chǎn)生矛盾。我這樣解釋?zhuān)闱宄藛幔?/p>

6. 坐高鐵要先買(mǎi)票嗎

12306的乘車(chē)碼，只有在實(shí)行刷碼乘車(chē)的地方，才可以進(jìn)站乘車(chē)。以廣深港鐵路為例，廣深城際鐵路全線(xiàn)各站都已支持支付寶掃碼乘車(chē)。

出行當(dāng)天就能直接使用支付寶刷碼進(jìn)站，無(wú)需到窗口和自動(dòng)售票機(jī)排隊(duì)購(gòu)票，也無(wú)需提前在網(wǎng)上購(gòu)票。旅客刷碼進(jìn)站成功后，將會(huì)收到一條短信，告知最近一班火車(chē)的車(chē)次、座位號(hào)。進(jìn)站時(shí)按照二等座全程費(fèi)用預(yù)扣費(fèi)，到達(dá)目的地后，系統(tǒng)會(huì)按照實(shí)際產(chǎn)生的票價(jià)計(jì)費(fèi)，十分方便。

7. 只是爭(zhēng)先乘坐首列高鐵也算是旅游嗎

旅游類(lèi)高鐵是指在旅游旺季，鐵路部門(mén)根據(jù)需要專(zhuān)門(mén)沿?zé)衢T(mén)旅游地開(kāi)的旅游高鐵列車(chē)或旅游高鐵專(zhuān)列。

8. 高鐵優(yōu)先上車(chē)

按照車(chē)票標(biāo)注的幾號(hào)車(chē)上車(chē)，高鐵站臺(tái)有站務(wù)人員引導(dǎo)車(chē)號(hào)停車(chē)位置。一等及二等車(chē)廂在車(chē)體外觀(guān)上明顯處都有標(biāo)注。

9. 同一個(gè)目的地的高鐵票可否提前上車(chē)

可以。旅客不能按票面指定的乘車(chē)站、日期、車(chē)次乘車(chē)時(shí)，可以到車(chē)站辦理一次提前或推遲乘車(chē)簽證（簡(jiǎn)稱(chēng)改簽）。根據(jù)12306官網(wǎng)相關(guān)說(shuō)明：在有運(yùn)輸能力的前提下，開(kāi)車(chē)前48小時(shí)（不含）以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車(chē)；開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以?xún)?nèi)，可改簽開(kāi)車(chē)前的其他列車(chē)，也可改簽開(kāi)車(chē)后至票面日期當(dāng)日24:00之間的其他列車(chē)，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開(kāi)車(chē)之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他列車(chē)，但只能在票面發(fā)站辦理改簽，且開(kāi)車(chē)后改簽的車(chē)票不能退票。已經(jīng)辦理“變更到站”的車(chē)票，不再辦理改簽。開(kāi)車(chē)前48小時(shí)～15天期間內(nèi)，改簽至距開(kāi)車(chē)15天以上的其他列車(chē)，又在距開(kāi)車(chē)15天前退票的，仍核收5%的退票費(fèi)。改簽后的車(chē)票乘車(chē)日期在春運(yùn)期間的，退票時(shí)一律按開(kāi)車(chē)時(shí)間前不足24小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)核收退票費(fèi)。擴(kuò)展資料改簽是指旅客變更乘車(chē)日期、車(chē)次、席（鋪）位時(shí)需辦理的簽證手續(xù)。鐵路部門(mén)提醒旅客，改簽以鐵路有運(yùn)輸能力（即可售車(chē)票）為前提，只變更乘車(chē)日期、車(chē)次、席（鋪）位，不變更發(fā)站和到站（同城車(chē)站除外）。旅客在變更旅行計(jì)劃前，請(qǐng)通過(guò)12306網(wǎng)站、12306客服電話(huà)、車(chē)票售票窗口顯示屏等方式查詢(xún)擬乘坐的列車(chē)是否有足夠余票，避免到時(shí)因沒(méi)有余票不能改簽而影響行程。參考資料：12306官網(wǎng)-鐵路常識(shí)

10. 首次乘高鐵需要注意的

1、高鐵上禁止抽煙。高鐵上無(wú)論廁所還是車(chē)廂連接處都不允許抽煙。高鐵為了防止火災(zāi)上面安裝了很多煙感探頭，只要探測(cè)到煙霧就會(huì)報(bào)警停車(chē)。另外，國(guó)家也出臺(tái)法律高鐵上抽煙還會(huì)面臨高額罰款。

2、嚴(yán)禁大聲喧嘩。保持車(chē)內(nèi)良好的乘車(chē)環(huán)境。不要在車(chē)上大聲喧嘩或者大聲打電話(huà)影響別人。攜帶小孩乘車(chē)時(shí)應(yīng)注意不要讓其在車(chē)?yán)镒分鹜嫠＃悦馄茐某塑?chē)環(huán)境影響其他乘客。車(chē)廂內(nèi)過(guò)道狹窄，車(chē)兩端也有自動(dòng)感應(yīng)門(mén)，追逐玩耍時(shí)門(mén)不能及時(shí)打開(kāi)容易跌倒撞傷造成安全隱患。

3、中途不要隨意下車(chē)。高鐵每站停車(chē)時(shí)間短（一般兩分鐘，大火車(chē)站可能停三到五分鐘），沒(méi)有到達(dá)目的地，最好不要中途下車(chē)抽煙或者是透氣。因?yàn)楦哞F停站時(shí)間短，所以到達(dá)目的車(chē)站之前要提前到車(chē)門(mén)口準(zhǔn)備下車(chē)，以免錯(cuò)過(guò)下車(chē)時(shí)機(jī)。

4、注意上下車(chē)安全。如果您所乘坐的車(chē)廂位于列車(chē)的兩端，那么就提示您在上下車(chē)時(shí)注意列車(chē)與站臺(tái)之間的縫隙，以免掉下摔傷。

拓展資料：

高鐵，全稱(chēng)高速鐵路，中國(guó)國(guó)家鐵路局的定義為：新建設(shè)計(jì)開(kāi)行250公里/小時(shí)(含預(yù)留)及以上動(dòng)車(chē)組列車(chē)，初期運(yùn)營(yíng)速度不小于200公里/小時(shí)的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路。高速鐵路除了在列車(chē)在運(yùn)營(yíng)達(dá)到一定速度標(biāo)準(zhǔn)外，車(chē)輛、路基、路軌、操作都需要配合提升。很多國(guó)家都采用無(wú)砟軌道，如德國(guó)的RHEDA 2000雙塊式無(wú)砟軌道系統(tǒng)技術(shù)。

中國(guó)高速鐵路通用無(wú)砟軌道。無(wú)砟軌道由鋼軌、扣件、單元板組成，起減震、減壓作用。無(wú)砟軌道的軌板本身是混凝土澆灌而成，而路基也不用碎石，鋼軌、軌枕直接鋪在混凝土軌板上。 無(wú)砟軌道是當(dāng)今世界最先進(jìn)的軌道技術(shù)，可減少維護(hù)、降低粉塵、美化環(huán)境。