1. 旅游團人數規(guī)定
這個問題我有點發(fā)言權。一個人報團旅游,愿意承擔單房差或對年輕人不算什么,對老年人來說需要有點勇氣,而且有一定難度。
今年678連續(xù)三個月,我抓住機會先后到俄羅斯、菲律賓和柬埔寨旅游,都提出:“我是一個人,能不能拼房,要出單房差,我不去!”結果都報團成功。
一個人報團,除了解決約人難以外,行程也是自已喜歡的。比如,柬埔寨旅游有的只到吳哥,我要全境游,只到吳哥我不去,因為柬埔寨我一生只去一次,去一次盡可能圓滿一些。不去金邊參觀大皇宮,怎能知道每位游客景點會贈一瓶水,有的女士受贈披肩呢?去過以后,即使有人請我也不會去,出門在外畢竟有安全問題,還要進購物店受煎熬。
旅游,去自已向往的地方游山玩水,不經意會產生一些感受。雖然蘇聯(lián)解體了,列寧仍然受尊重,十月革命炮轟冬宮的阿芙樂爾巡洋艦,100年后依然以嶄新的面貌??吭谀吆由瞎﹨⒂^;柬埔寨很多地方懸掛著新老國王和皇太后的畫像,市中心屹立著獨立碑和西哈努克紀念亭;曾去過的越南,胡志明同樣受到尊重……,其共同點就是對獨立和開國領袖的尊重,也是對歷史的尊重。旅游長見識,抱怨過去不如活在當下。
第一次報團答復痛快!與一同齡人拼房,那人正好抱單,一拼到底。第二次,聯(lián)系人說我問一下,沒隔多久答復可以拼房,有一家5人出行抱單一人,正好與我拼,是個大學生,只是晚上來睡一下。第三次在兩個旅行社掛了號,拖了幾天,在絕望中通知可以去了,開始那兩晚分別與導游和單男拼,后面4晚,獨自睡一大床房,舒服!
第二三次報團都是說走就走。洽談成功立馬手機付款、簽電子合同、傳護照首頁,尤其第二次到菲律賓的宿霧和薄荷島,是異地報團,屬于“底價清位”,團費有優(yōu)惠,但要求次日護照必須送達,這時間要求連快遞都做不到,只好請客車帶,簡直像在打仗一樣。
要說另類、顯眼,沒錯!第一次是夕陽紅團,沒這感覺。第二三次很明顯,尤其是第二次。團友大多一家人帶孩子出來玩,且大多是80后,只是我一個孤寡老頭。另外,團友清一色是昆明的,只有我一個是地州的,特別顯眼!第三次,雖然團友都是同一地方的,但他(她)們都是約好的,有幾個還是學生,所以有人問我:你一個人出來,家人放心嗎?
一個老人參團出境旅游,最怕失聯(lián)。我有國際漫游,請人幫開通每天30元封頂,流量暢享(一次開通,以后出境都能用),及時加領隊、導游的電話或微信,能始終保持聯(lián)系暢通。這效果很好,也不用臨時買電話卡了。
至于財產安全,出門在外,護照(身份證)和手機最重要!相處了一兩天的團友,大家相互認識了,有時請幫照看一下行李、拍照都沒問題,有的團友會主動提出:我?guī)湍惆?!后兩次都是到東南亞,帶的衣服少,背個雙肩包,食品備用裝提袋,行李不用托運更方便。
出門帶點干糧很有必要。廉航、包機連水都不給,更不用說供應便餐了,想吃出錢買,一桶方便面2美元(用人民幣20)。有時有錢也買不到!西港機場出來,導游證求大家意見:到西港后先游覽,還是先午餐?團友說:餓了!結果機場到市區(qū)遭遇堵車,到西港用晚餐時已是燈火輝煌。再說,遇到自理餐,一個人出去找吃也不太方便,與其到酒店旁的小超市買中國產的方便面,不如從國內帶一兩桶出來。
除了土特產,我配合進店,一般不購物,適當參加自費項目,支持導游、領隊工作,盡量不討人嫌。比如,最近一次出去,我對導游說,參加自費項目我隨大流,不搞特殊化。開始8位大媽一個都沒報自費,導游不高興,最后只有兩位大媽沒報。
參團與一個人自由行完全不同,假如是自由行,不要說出境,即使是國內游,我一個人也不敢去。參團和團友乘一樣的交通工具,看一樣的風景,為了一個共同的目標走到一起來了,相約在旅途。有緣何必曾相識,素昧平生同樣可以進行一些交流,并不感覺孤獨。假如,把自已孤立起來,拒人于千里之外,一個人報團肯定會覺得不好玩了。
2. 旅游團人數規(guī)定標準
客車座位數的標準是旅游大巴車車型分別有:22座、25座、29座、33座、35座、37座、45座、49座,乘坐9人以上(包括駕駛員座位在內),客車一般具有方形車廂。1、大型客車,其長度多為10-12m,有的車廂內全部設座位,有的全部設鋪位,并有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉。
2、中型客車,其長度多為7-10m,核定載客人數(含司機)10座(含)以上,19座(含)以下。
3. 團體旅游人數至少多少人
在音樂專業(yè)上,一般30人以下的合唱團稱為“小型合唱團”,30人至60人的稱為“中型合唱團”,60人以上的才稱為“大型合唱團”。
24人合唱團
S(女高音) 7人、 A(女低音) 6人
T(男高音) 6人、 B(男低音) 5人
40人合唱團
S(女高音) 12人、 A(女低音) 10人
T(男高音) 10人、 B(男低音) 12人
60人合唱團
S(女高音) 18人、 A(女低音) 16人
T(男高音) 14人、 B(男低音) 12人
以上僅僅為聲部人數分配提供一個大致比例上的參考,各團隊人數實際情況可能是千差萬別的。
4. 旅游團人數規(guī)定最新
一般來說,住四星級酒店及以上的就算高檔團了,住五星級酒店的可稱豪華團。
旅行社團隊游檔次劃分,一是看住宿等級的標準,二是城市間交通方式的選擇,如高檔團在有航線的情況下都會選擇飛機而不是火車,三是城市中旅游用車的安排,高檔團會根據人數情況安排相應的豪華旅游空調車,并且車況要好,四是用餐的標準以及餐館的環(huán)境和檔次的安排,五是服務標準:對導游司機的要求要高一些,同時行程中購物的安排會少或沒有。當然,高檔團的價格相應也就高。
5. 旅游成團人數規(guī)定
一、常規(guī)跟團 一個汽車團一般30—40日,飛機旅游團差不多也是這個人數?! ?/p>
二、獨立成團 常規(guī)跟團,你應該很容易理解。獨立成團就是旅行社為你單獨設計形成,安你的要求安排住宿、用餐等等,是完整的定制服務。具體人數沒有要求,一個人也可以單獨包團(費用可能比較高)?! ∫晕澦阋稽c的話,5—10人組成一個小包團也是可以的。 另外,一個公司或者單位也可以組成旅游團,人數幾百都可以。
6. 旅游團有人數限制嗎
輪式觀光小火車按照國家的標準是:一節(jié)車廂不能少于20人,車輛載客不能超過70人,因此我們就可以知道輪式觀光小火車的車廂一般有20人,24人,28人,35人為常見的。 軌道觀光小火車車廂的載客數就比較有彈性:有12人、18人、20人、32人、40人、60人等,軌道觀光小火車目前國標也是不能超過300人的,車廂數沒有限制。
7. 旅行團人數有限制嗎
團的工作委員會(街道團工委),作為縣(市、區(qū)、旗)團委的派出代表機構。根據團員人數和所屬團組織數量,相應確定團的工作委員會成員數量。一般情況下,委員會由7至9人組成;團員人數在1000至2000人的,委員會由9至15人組成;團員人數在2000人以上的,委員會由15至21人組成。團員人數未達到相應要求,工作確有需要的,委員會成員數量也可以適當增加。
街道團工委設書記1名,一般設副書記1至3名。團工委書記、副書記、委員采取委任制。
8. 一般旅行團人數
初期當時把3個軍兵力的紅軍改編為一個軍編制的八路軍。3個師6個旅。12個團。初期的12團屬于有當時國民政府的正式番號的,開始也能拿軍餉拿糧拿軍火。
正規(guī)部隊的都是33制9個人一個班3個班一個排3個排一個連3個連一個營3個營一個團,再有團部營部的各種警衛(wèi)特務等直屬部隊。
一個團2000多, 后來因為部隊擴編又有很多晉察冀1團2團3團。。。各種新編1團2團3團。。。各種獨立1團2團3團。 八路軍當時確實很多人都來參軍抗日。像亮劍里李云龍獨立團跟一個師的人那么多也確實是不少。要是再 但是理論上一個團也就該是那多人。
到了抗戰(zhàn)后期八路軍+新四軍有大小100多個團卻有正規(guī)軍+民兵120w的兵力。什么縣大隊區(qū)小隊也合上一個團有1w的兵力。